ІНТЕГРАЛЬНІ ШОЛОМИ
ОСОБЛИВОСТІ ТА ВІДМІННОСТІ
1963 став проривним для всіх мотолюбителів, коли американські інженери створили і вивели на ринок товар нового покоління. Якщо до його появи байкери ганяли в шкіряних, шоломах або половинках, то тут був представлений комплексний захист всієї голови. Новий шолом був справжній космос! У всіх сенсах слова. З одного боку він підняв безпеку мотоциклістів на якісний рівень. З другого — конструктори як захисний шар використовували те саме скловолокно, що й NASA для шоломів астронавтів.
Це стало блискучим рекламним ходом. Усі любителі швидкості захотіли за рівнем захищеності забезпечити собі рівень космонавтів. Так світ дізнався про мотошоломи інтеграл чи Full-Face.
Це стало блискучим рекламним ходом. Усі любителі швидкості захотіли за рівнем захищеності забезпечити собі рівень космонавтів. Так світ дізнався про мотошоломи інтеграл чи Full-Face.
Цей закритий, цілісний шолом є досить затребуваним завдяки міцності та зручності.
Так як дана модель в масове споживання прийшла з ралійних гонок, вона відрізняється відмінним поєднанням аеродинаміки, якості та надійності. Мотошоломи інтеграл оснащені візирами, що відкидаються, оберігають очі від пилу і дощу. Передбачено також інтегрований захист підборіддя, на який у разі падінь припадає понад третина всіх ударів.
Купити шолом інтеграл можна двох видів: туристичний та гоночний. Обидва мають високі характеристики міцності, але трохи відрізняються положенням візора:
Висока міцність шолома інтеграл забезпечується особливістю його двошарової структури. Верхній корпус, виготовлений із пластику або композитних матеріалів, у разі падіння приймає удар та рівномірно розподіляє його по всій поверхні. До речі, шоломи, виготовлені з композиту, відрізняються більш високою міцністю та легкістю.
Внутрішній шар є пінополістиролом. Він пом’якшує силу удару та деформується під її впливом. Слід зазначити, що згодом відбувається лише часткове відновлення форми, отже, захисна функція шару знижується.
Саме тому після аварій мотоциклетний шолом інтеграл бажано змінювати, навіть незважаючи на відсутність очевидних зовнішніх пошкоджень.
Так як дана модель в масове споживання прийшла з ралійних гонок, вона відрізняється відмінним поєднанням аеродинаміки, якості та надійності. Мотошоломи інтеграл оснащені візирами, що відкидаються, оберігають очі від пилу і дощу. Передбачено також інтегрований захист підборіддя, на який у разі падінь припадає понад третина всіх ударів.
Купити шолом інтеграл можна двох видів: туристичний та гоночний. Обидва мають високі характеристики міцності, але трохи відрізняються положенням візора:
- у туристичного він знаходиться нижче;
- у гоночного — вище.
Висока міцність шолома інтеграл забезпечується особливістю його двошарової структури. Верхній корпус, виготовлений із пластику або композитних матеріалів, у разі падіння приймає удар та рівномірно розподіляє його по всій поверхні. До речі, шоломи, виготовлені з композиту, відрізняються більш високою міцністю та легкістю.
Внутрішній шар є пінополістиролом. Він пом’якшує силу удару та деформується під її впливом. Слід зазначити, що згодом відбувається лише часткове відновлення форми, отже, захисна функція шару знижується.
Саме тому після аварій мотоциклетний шолом інтеграл бажано змінювати, навіть незважаючи на відсутність очевидних зовнішніх пошкоджень.
Як зазначали, головною сильною стороною даного шолома є високий рівень захисту, яку успішно доповнює хороша звукоізоляція. Разом із відмінною аеродинамікою перелічені характеристики роблять шолом вдалим рішенням для любителів швидкої та комфортної їзди. Істотним плюсом тут є і функціонал, що забезпечує візор.
З недоліків шолома інтеграл мотоаматори насамперед називають його вагу. У середньому він варіюється від 900 до 1600 г залежно від моделі і опцій, що додаються до неї. Слабким місцем для багатьох є недостатня вентиляція. Конструктори постійно працюють над цим і досягли суттєвих результатів. Під час руху шолом забезпечує достатній приплив свіжого повітря, але під час зупинок у ньому все ще спекотно.
Незручно у шоломі також розмовляти. І все ж таки перелічені мінуси в загальному заліку перекриваються наявними плюсами, тому рішення купити шолом інтеграл буде вірним, а його результат не змусить шкодувати.
З недоліків шолома інтеграл мотоаматори насамперед називають його вагу. У середньому він варіюється від 900 до 1600 г залежно від моделі і опцій, що додаються до неї. Слабким місцем для багатьох є недостатня вентиляція. Конструктори постійно працюють над цим і досягли суттєвих результатів. Під час руху шолом забезпечує достатній приплив свіжого повітря, але під час зупинок у ньому все ще спекотно.
Незручно у шоломі також розмовляти. І все ж таки перелічені мінуси в загальному заліку перекриваються наявними плюсами, тому рішення купити шолом інтеграл буде вірним, а його результат не змусить шкодувати.
Мотошолом — річ дуже особиста, тому до вибору потрібно підходити серйозно і з усією відповідальністю. Перше, на що потрібно звернути увагу, — правильний розмір.
Від цього залежить ступінь зручності та рівень захисту. Судіть самі: великий шолом із-за рухливості у разі падіння може злетіти або перевернутися, так і не виконавши захисну функцію. Занадто маленький завдаватиме постійної незручності під час їзди і заважатиме зосередитися на дорозі. Тому тут, як і з гарним взуттям, важливо потрапити до свого розміру. Дізнатися його досить легко.
Від цього залежить ступінь зручності та рівень захисту. Судіть самі: великий шолом із-за рухливості у разі падіння може злетіти або перевернутися, так і не виконавши захисну функцію. Занадто маленький завдаватиме постійної незручності під час їзди і заважатиме зосередитися на дорозі. Тому тут, як і з гарним взуттям, важливо потрапити до свого розміру. Дізнатися його досить легко.
Візьміть м’який кравецький метр, оберніть голову приблизно на 2,5 см вище брів, зафіксуйте отриманий розмір. За допомогою спеціальної таблиці дані переводимо в дюйми та співвідносимо із загальноприйнятою графою розмірів. Наприклад, 57−58 см відповідатимуть розміру М, 59−60 см — L, 61−62 см — XL.
В цілому, вибираючи мотоциклетний шолом інтеграл, необхідно чітко співвіднести свої переваги та параметри з трьома базовими критеріями:
В цілому, вибираючи мотоциклетний шолом інтеграл, необхідно чітко співвіднести свої переваги та параметри з трьома базовими критеріями:
- Розмір. Як його дізнатись, розповіли вище.
- Тип шолома: гоночний чи туристичний. Залежить від вашого стилю їзди.
- Вага. Важлива конфігурація. Бажано на власні очі оцінити, яке навантаження для вашої шиї буде оптимальним.
Залежно від моделі шолом інтеграл може бути укомплектований різними «фішками». Вони стосуються як структури, так і загального функціоналу.
Розглянемо найцікавіші та корисні.
«Розумний» внутрішній шар. У деяких шоломах передбачено підкладку з поролоновими вставками, які здатні підлаштовуватися під форму голови господаря. Це дозволяє досягти максимально зручної фіксації засобу захисту. До розряду «розумних» фішок варто віднести використання високотехнологічної тканини типу Outlast, яка вміє підтримувати температуру тіла людини.
Більшість візорів зовні має покриття, що підвищує їх стійкість до подряпин. Дуже практичне рішення, але цікавою на даному елементі є установка системи Pinlock. Це додатковий шар пластику, що встановлюється всередині, покритий поглиначем вологи. Дуже дієве вдосконалення, що допомагає боротися із запотівання візора.
Окрему увагу варто звернути на те, як влаштовано систему вентиляції. Зазвичай вона регулюється спеціальними засувками в підборідній, лобовій та потиличних частинах шолома. Чим більше цих отворів, тим легше вам буде налаштувати максимально комфортний режим.
Розглянемо найцікавіші та корисні.
«Розумний» внутрішній шар. У деяких шоломах передбачено підкладку з поролоновими вставками, які здатні підлаштовуватися під форму голови господаря. Це дозволяє досягти максимально зручної фіксації засобу захисту. До розряду «розумних» фішок варто віднести використання високотехнологічної тканини типу Outlast, яка вміє підтримувати температуру тіла людини.
Більшість візорів зовні має покриття, що підвищує їх стійкість до подряпин. Дуже практичне рішення, але цікавою на даному елементі є установка системи Pinlock. Це додатковий шар пластику, що встановлюється всередині, покритий поглиначем вологи. Дуже дієве вдосконалення, що допомагає боротися із запотівання візора.
Окрему увагу варто звернути на те, як влаштовано систему вентиляції. Зазвичай вона регулюється спеціальними засувками в підборідній, лобовій та потиличних частинах шолома. Чим більше цих отворів, тим легше вам буде налаштувати максимально комфортний режим.
Виняткова пропозиція для справжніх поціновувачів: підпишіться на нашу розсилку та отримайте знижку на наступну покупку!
Отримуйте інформацію про нові моделі раз на місяць
Натискаючи на форму "Підписатися" Ви погоджуєтеся з Політикою конфіденційності
Цей сайт використовує файли cookie для зберігання даних. Продовжуючи використовувати сайт, ви даєте свою згоду на роботу з цими файлами.
OK
Click to order